Nato per agevolare la manutenzione della catena e la sua pulizia.

Il parapignone permette di accedere facilmente al pignone e alla catena per una buona ispezione e per una pulizia agevolata grazie alle ampie feritoie e alla sua geometria semplificata. Chiuso sopra per evitare l’imbrattarsi del motore con grasso e fango lanciati dalla catena, mentre è invece aperto al di sotto per agevolarne la loro fuoriuscita.

Prodotto in lega di alluminio strutturale “Paraluman” spessore 3 mm con caratteristiche di robustezza e grande resistenza alla corrosione. Per preservare negli anni la sua bellezza e durabilità è verniciato a polvere anti graffio e ricotto a forno) in colore Antracite.

Il Riser plate è un accessorio indispensabile se si desidera spostare il quadro strumenti della moto e fissarlo al manubrio, inoltre è regolabile in altezza.

 Questo consente di liberare altro spazio dalla torre di navigazione per porvi un altro device o addirittura un tablet.

Prodotto in lega di alluminio strutturale “Paraluman” spessore 3 mm con caratteristiche di robustezza e grande resistenza alla corrosione.

Per preservare negli anni la sua bellezza e durabilità è verniciato a polvere anti graffio e ricotto a forno) in colore Antracite.

Viene fornito di distanziali per il riser della moto e di viti più lunghe.

Il codino portapacchi è un accessorio veramente utile per i tuoi spostamenti.

Ha una forma avvolgente e defilata che si allinea perfettamente alla moto e ne permette l’utilizzo anche come maniglie per il passeggero, molto utile anche per spostare la moto in qualche passaggio difficile in fuoristrada.

Provvisto di feritoie dove far passare le cinghie, ha la predisposizione per il fissaggio di borse adventure come Enduristan o Mosko.

Le feritoie dove si agganciano le borse Enduristan non pregiudicano la possibilità di montare la piastra porta borse rotolo migliorando così le opportunità di viaggio con questa moto.

Predisposto per il rapido fissaggio della piastra porta borsa rotolo SM3025150 oppure, se necessario la piastra portapacchi-bauletto SM3025350.

Viene prodotto in spessore 3 mm in acciaio strutturale, così da reggere il peso del vostro carico anche su terreni accidentati e viene inoltre verniciato a polvere anti graffio che ne aumenta la durabilità e la bellezza.

Il codino portapacchi è un accessorio veramente utile.

Provvisto di feritoie dove far passare le cinghie ha una forma defilata che si allinea perfettamente alla moto, può essere montato sia rasente al codino della moto grazie alle viti e distanziali forniti in dotazione oppure è possibile scegliere di utilizzarlo fissato al di sopra delle maniglie per il passeggero.

Prodotto in acciaio strutturale spessore 3 mm così da reggere il peso del vostro carico anche su terreni accidentati, viene verniciato a polvere anti graffio che ne aumenta la durabilità e la bellezza.

Predisposto per il rapido fissaggio della piastra portapacchi e portaborse.

Il codino portapacchi è un accessorio veramente utile.

Provvisto di feritoie dove far passare le cinghie ha una forma defilata che si allinea perfettamente alla moto, può essere montato sia rasente al codino della moto grazie alle viti e distanziali forniti in dotazione oppure è possibile scegliere di utilizzarlo fissato al di sopra delle maniglie per il passeggero.

Prodotto in acciaio strutturale spessore 3 mm così da reggere il peso del vostro carico anche su terreni accidentati, viene verniciato a polvere anti graffio che ne aumenta la durabilità e la bellezza.

Predisposto per il rapido fissaggio della piastra portapacchi e portaborse.

Grazie alle sue generose dimensioni, questa scatola, interamente in alluminio e saldata a TIG da mani esperte, offre una eccezionale capienza di quasi 6 litri.

Il kit di montaggio comprende le due staffe, per fissarla al telaio della moto, e la viteria necessaria.
Verniciata a polvere epossidica, è provvista di guarnizione per migliorare la tenuta all’acqua.
Può facilmente contenere tutti gli attrezzi di cui abbiamo bisogno in un viaggio come la bomboletta gonfia e ripara, il kit di riparazione tubless e un mini compressore oppure l’antipioggia, sempre utile.

Portapacchi Tuareg

Il portapacchi è un accessorio veramente utile per i tuoi spostamenti.

Provvisto di feritoie, dove far passare le cinghie, ha una forma avvolgente e defilata che si allinea perfettamente alla moto e ne permette l’utilizzo anche come maniglie per il passeggero.

Viene prodotto in spessore 3 mm in acciaio strutturale, così da reggere il peso del vostro carico anche su terreni accidentati e viene inoltre verniciato a polvere anti graffio che ne aumenta la durabilità e la bellezza.

Predisposto per il rapido fissaggio della piastra portapacchi-bauletto.

l paracoppa è l’elemento che protegge le parti importanti della nostra moto come la coppa e il filtro dell’olio, sonde e i collettori di scarico, senza i quali la moto non può funzionare, estendendosi fino a proteggere anche il leveraggio dell’ammortizzatore.

Garantisce ampia protezione, ad esempio come in caso di urto con un ostacolo (come una roccia), fornita da una solida struttura grazie al suo spessore di ben 5mm.

Le ampie griglie favoriscono il raffreddamento dello scarico e del catalizzatore sia per le versioni Euro4 che Euro5, e ne abbiamo testato il montaggio anche con scarico after market.

Novità per un paracoppa OFF Road è stata l’inserimento di una scatola porta attrezzi di circa 2 Lt, la chiusura del tool-box avviane mediante 3 viti la cui chiave è l’unica presente nel sotto sella della moto.

Prodotto in lega di alluminio strutturale “Paraluman” con caratteristiche di robustezza e grande resistenza alla corrosione, viene saldato a TIG da un artigiano con esperienza pluriennale creando così un’opera d’arte da applicare alla vostra moto.

Dotato di una piastra di ancoraggio da agganciare al telaio della moto, in modo tale da distribuire e assorbire le forze di un impatto su più punti compreso il supporto cavalletto.

Per preservare negli anni la sua bellezza e durabilità è disponibile in due colorazioni: Verniciato Antracite (verniciato a polvere anti graffio e ricotto a forno) e  Naturale alluminio spazzolato.

Il paracoppa è l’elemento che protegge le parti importanti della nostra moto come la coppa e il filtro dell’olio, sonde e i collettori di scarico, senza i quali la moto non può funzionare.

Nella versione “Strade bianche” coniuga il fattore estetico a quello funzionale, è destinato a chi percorre prevalentemente strade asfaltate e strade bianche, dove un ostacolo può essere rappresentato da arbusti e pietre scagliate dalla ruota anteriore o da un solco nel piano stradale.

Prodotto in lega di alluminio strutturale “Paraluman” spessore 3 mm con caratteristiche di robustezza e grande resistenza alla corrosione. Le ampie griglie favoriscono il raffreddamento dello scarico e del catalizzatore. Gli attacchi originali sono in alluminio quindi In questo modello “Strade bianche” sono stati sostituiti da nuove staffe in acciaio strutturale verniciate a polvere.

Per preservare negli anni la sua bellezza e durabilità è disponibile in due colorazioni: Verniciato Antracite (verniciato a polvere anti graffio e ricotto a forno) e Naturale alluminio spazzolato.

Il paracoppa è l’elemento che protegge le parti importanti della nostra moto come la coppa e il filtro dell’olio, sonde e i collettori di scarico, senza i quali la moto non può funzionare, estendendosi fino a proteggere anche il leveraggio dell’ammortizzatore.

Garantisce ampia protezione, ad esempio come in caso di urto con un ostacolo (come una roccia), fornita da una solida struttura grazie al suo spessore di ben 5mm.

Prodotto in lega di alluminio strutturale “Paraluman” con caratteristiche di robustezza e grande resistenza alla corrosione, viene saldato a TIG da un artigiano con esperienza pluriennale creando così un’opera d’arte da applicare alla vostra moto.

Le ampie griglie favoriscono il raffreddamento dello scarico e del catalizzatore.

Un prodotto così robusto non poteva essere fissato agli attacchi originali quindi l’abbiamo dotato di una piastra di ancoraggio da agganciare direttamente al telaio della moto, in modo tale da distribuire e assorbire le forze di un impatto su più punti (supporto cavalletto).

Per preservare negli anni la sua bellezza e durabilità è disponibile in due colorazioni: Verniciato Antracite (verniciato a polvere anti graffio e ricotto a forno) e Naturale alluminio spazzolato.